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Tampa da cabeça do cilindro 2178204
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Quantidade de pedido mínimo:10 piece/pieces

Descrição do produto
Atributos do produto

Modelo2178204

marcaNSP/esqueceu/UA

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Lugar de origemChina

Código HS8708999990

Tipo de pagamentoT.T

IncotermFOB

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
piece/pieces
Fábrica Vedio 2
Peças de núcleo automotivo
Recurso:
Proteção de vedação: Cubra e sele a cabeça do cilindro para impedir o vazamento de óleo, impedindo que poluentes, como sujeira e umidade, entrem no motor, criando um ambiente de trabalho limpo para o motor e garantindo a operação normal de todos os componentes.
Isolamento de óleo e ar: A névoa de óleo formada durante a operação do motor se reunirá na superfície interna mais fria da tampa da cabeça do cilindro, fazendo com que o óleo se condense e flua de volta à concha de óleo para obter o isolamento de óleo e ar.
Ventilação do cárter: Quando o pistão se move no cilindro, a pressão se acumula dentro do motor. Através do tubo que conecta a tampa da cabeça do cilindro e a porta de admissão, o ar de ventilação é queimado para impedir que a pressão vaze o selo e reduz a eficiência do motor. O defletor ou filtro de óleo na tampa da cabeça do cilindro pode impedir que o óleo flua para a porta de admissão.
Porta de enchimento de óleo: a estrutura pode ser um orifício simples com uma tampa da porta de enchimento de óleo, ou pode ser um tubo de enchimento mais complexo para atender às necessidades de design de diferentes motores
Suporte de montagem do sensor: em alguns motores complexos, ele pode ser usado como suporte de instalação para a posição da árvore de cames e sensores de tempo da árvore de cames, etc., para fornecer pontos de coleta de sinais para o sistema de controle eletrônico do motor.
Cuidado e manutenção:
Inspeção regular: verifique regularmente o selo da tampa da cabeça do cilindro para ver se há vazamento de óleo, deformação, danos e outros problemas, se houver uma anomalia deve ser encontrada no tempo e processada.
Limpeza e manutenção: mantenha a superfície da tampa da cabeça do cilindro limpa, evite o acúmulo de sujeira e óleo, afetando a dissipação e a aparência do calor, preste atenção para evitar o uso de ferramentas nítidas para arranhar a superfície da tampa da cabeça do cilindro ao limpar.
Atenção do parafuso: aperte o parafuso fixo de acordo com o torque especificado e verifique se o parafuso está solto após o veículo percorrer uma certa distância ou após um período de tempo. Se estiver solto, deve ser apertado a tempo de garantir o desempenho de vedação da tampa da cabeça do cilindro.
Dinâmica de mercado e indústria:
Demanda do mercado: Com o aumento contínuo da propriedade do carro e o desenvolvimento da indústria automotiva, a demanda do mercado pela cobertura da cabeça do cilindro também continua a crescer, e os requisitos para seu desempenho, qualidade e proteção ambiental também estão cada vez mais altos.
Tendência da indústria: Para atender à tendência de desenvolvimento da proteção leve, de economia de energia e ambiental, o material e o design da tampa da cabeça do cilindro continuam inovando, como o uso de novos materiais compostos, otimizam o projeto estrutural para reduzir o peso, melhorar o desempenho e a confiabilidade de vedação.
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