Ingestão da válvula/exaustão da válvula

A válvula de admissão e a válvula de escape são componentes críticos de um motor de combustão interna, desempenhando um papel fundamental no gerenciamento do fluxo de ar, combustível e gases de escape. Essas válvulas estão localizadas na cabeça do cilindro e são operadas pela árvore de cames através do trem da válvula, garantindo um tempo preciso para o desempenho ideal do motor.

Válvula de admissão :
A válvula de admissão é responsável por permitir que a mistura de ar ou ar fresco entre na câmara de combustão. Quando a válvula de admissão é aberta, ela cria uma via para a mistura fluir para o cilindro, onde será comprimida e inflamada. A eficiência da válvula de admissão afeta diretamente a energia do motor, a economia de combustível e as emissões. Válvulas de admissão maiores ou múltiplas podem melhorar o fluxo de ar, aumentando o desempenho em motores de alto desempenho ou turbo.

Válvula de escape :
A válvula de escape serve à função oposta, permitindo que os gases queimados saiam da câmara de combustão após o golpe de energia. Quando a válvula de escape se abre, libera os gases de exaustão de alta pressão no coletor de escape, que depois flui através do sistema de escape. A operação adequada da válvula de escape é crucial para manter a eficiência do motor, reduzir a contrapressão e garantir a conformidade com os padrões de emissões.

Ambas as válvulas estão sujeitas a condições extremas, incluindo altas temperaturas, pressão e estresse mecânico. Como resultado, eles geralmente são feitos de materiais duráveis, como ligas resistentes ao calor, para suportar esses ambientes severos. As válvulas também são projetadas com superfícies precisas de vedação para evitar vazamentos, garantindo compressão e combustão adequadas.